글로벌 경험

리벡 로는 항공 사건만을 전문으로 하는 부티크 글로벌 로펌입니다. 시카고에 본사를 둔 리벡은 여러 국가에서 비행기 추락 사고로 사랑하는 가족을 비극적으로 잃은 전 세계 고객을 대변하며 탁월한 업적을 쌓아왔습니다. 경험이 풍부한 변호사들로 구성된 저희 팀은 항공법에만 집중하며, 탁월한 법률 전문성과 자비롭고 공감적인 접근 방식을 결합합니다. 우리는 복잡한 국제 항공 규정, 책임 문제, 보험 청구 등을 전문적으로 탐색하여 고객을 위한 정의와 보상을 확보합니다.

델타항공은 항공 재난이 가족에게 미치는 심대하고 광범위한 영향을 잘 알고 있습니다. 그렇기 때문에 저희 로펌은 이 믿을 수 없을 정도로 어려운 시기에 고객의 즉각적인 요구와 장기적인 요구를 모두 처리하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 각 사건을 꼼꼼하게 조사하는 것부터 최고의 항공 전문가와의 협업에 이르기까지 리벡 법률 사무소는 탁월한 지원과 옹호를 제공합니다. 52건 이상의 비행기 추락 사고에 관여하고 75개 이상의 국가에서 고객을 확보한 리벡은 글로벌 항공법에 대한 깊은 이해를 바탕으로 미국 법원에서 가족을 대변할 수 있는 독보적인 입지를 구축하고 있습니다.

비극적인 사건의 참상을 되돌릴 수 있는 사람은 아무도 없지만, 리벡 법률 사무소는 우리의 역할이 법률 대리를 넘어선다는 것을 잘 알고 있습니다. 수십 년간 복잡한 소송을 성공적으로 수행해 온 저희의 유능한 변호사들은 슬픔에 잠긴 가족들의 이야기를 경청하고 낯선 법적 절차를 연민과 배려로 헤쳐나갈 수 있도록 돕는 것이 가장 큰 가치라는 것을 잘 알고 있습니다. 저희는 모든 단계에서 가족들의 편에 서서 안내와 지원, 끊임없는 옹호를 제공합니다.

결과를 통한 정의의 실현

리벡 로펌은 52건 이상의 상업용 항공 사고 사건에 참여하여 향후 승객의 항공 여행 안전을 개선하는 데 도움이 되는 중요한 정책 및 법률 변경을 이끌어냈습니다. 이러한 사건에 대한 저희 로펌의 참여는 종종 피해자 가족을 위해 수백만 달러의 합의금으로 이어지기도 합니다. 30년에 가까운 경험을 바탕으로 고객에게 최상의 결과를 보장하기 위한 전문성, 헌신, 노력으로 명성을 쌓아왔습니다.

저희는 전 세계에서 가장 복잡한 항공 사건의 소송을 성공적으로 수행한 입증된 실적을 자랑스럽게 생각합니다. 리벡 로의 재정적 자원과 법률적 통찰력은 가장 까다로운 사건도 맡아 가족들이 마땅히 받아야 할 보상과 정의를 확보할 수 있도록 보장합니다. 리벡은 자비로운 결과 중심의 접근 방식을 통해 가장 어려운 시기에 가족들이 신뢰할 수 있는 파트너로 자리매김했습니다.

고객 곁에 서다

리벡 법률 사무소는 항공 참사로 피해를 입은 가족을 위해 정의와 재정적 안정을 달성하기 위한 노력을 통해 고객을 위해 수백만 달러를 회수했습니다. 가장 어려운 시기에 여러분의 편에 서서 여러분의 권리를 위해 지칠 줄 모르고 싸우고, 여러분이 마땅히 받아야 할 결과를 제공하는 리벡 로펌을 믿으세요.

저희는 정의를 위해 성공적으로 싸웠던 몇 가지 중요한 항공 참사 사례를 자랑스럽게 공유합니다.

다음은 당사가 정의를 위해 성공적으로 싸웠던 몇 가지 중요한 항공 재해( )와 현재 당사가 고객을 위해 정의를 확보하기 위해 진행 중인 사건들입니다:

➢아담 에어 574편, 2007년 1월 1일, 인도네시아 마나도: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢아에로플로트 821편, 2008년 9월 14일, 러시아 페름: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢에어 필리핀 541편, 2000년 4월 19일, 필리핀 사말 섬: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢아메리칸 항공 587편, 2001년 11월 12일, 미국 뉴욕 벨 하버: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢아메리칸 항공 331편, 2009년 12월 22일, 자메이카 킹스턴: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢아메리칸 이글 5401편, 2004년 5월 9일, 푸에르토리코 산후안: 비공개 금액으로 합의함

➢아시아나 항공 214편, 2013년 7월 7일, 미국 캘리포니아주 샌프란시스코: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢ATA 항공 208편, 2002년 4월 18일, 미국 미주리주: 비공개 금액으로 합의함

➢아틀라스젯 4203편, 2007년 11월 30일, 터키 이스파르타: 수백만 달러 규모 달러 결제

1997년 10월, 우루과이 프레이 벤토스, 오스트랄리아 리네아스 에레아스 2553편: 수백만 달러 합의

2011년 7월 30일, 가이아나, 캐리비안항공 523편: 수백만 달러 합의

➢세스나 스카이다이빙, 2005년 5월 31일, 코스타리카 플라야 에라두라: 비공개 금액으로 합의함

2005년 12월 19일, 미국 플로리다주 마이애미, 초크스 오션 에어웨이즈: 수백만 달러 합의

2002년 5월 25일, 대만 펑후 제도, 중화항공 611편: 수백만 달러 합의

코스타 콩코르디아, 2012년 1월 13일, 이탈리아 지글리오 섬: 수백만 달러 합의

➢쿠바나 972편, 2018년 5월 18일, 쿠바 산티아고 데 라스 베가스: 비공개 금액으로 합의함

2012년 6월 3일, 나이지리아 라고스, 다나항공 992편: 수백만 달러 합의

➢이집트 항공 990편, 1999년 10월 31일, 미국 뉴욕: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢에티오피아 항공 409편, 2010년 1월 25일, 레바논 베이루트: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢에티오피아 항공 302편, 2019년 3월 10일, 에티오피아 아디스아바바: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢퍼스트 에어 6560편, 2011년 8월 20일, 캐나다 레절루트: 비공개 금액으로 합의함

➢플래시 항공 604편, 2004년 1월 3일, 이집트 샤름 엘 셰이크: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢플라이두바이 981편, 2016년 3월 19일, 러시아 로스토프나도누: 비공개 금액으로 합의함

1997년 9월 26일, 인도네시아 메단, 가루다항공 152편: 수백만 달러 합의

➢가루다 200편, 2007년 3월 8일, 인도네시아 족자카르타: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢조지안 항공 834편, 2011년 4월 4일, 콩고민주공화국 킨샤사: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢골 항공 1907편, 2006년 9월 29일, 브라질 마투그로수: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢헤와 보라 항공 952편, 2011년 7월 8일, 콩고민주공화국: 비공개 금액으로 합의함

➢케냐 항공 507편, 2007년 5월 5일, 카메룬 두알라: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢라오 항공 301편, 2013년 10월 16일, 라오스 팍세: 비공개 금액으로 합의함

➢LAPA 항공 3142편, 1999년 8월 31일, 아르헨티나 부에노스아이레스: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢제니 리베라 리어젯 LJ25, 2012년 12월 9일, 멕시코 시에라 데 이투르비데: 비공개 금액으로 합의함

➢라이온 에어 538편, 2004년 11월 30일, 인도네시아 솔로: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢라이온 에어 610편, 2018년 10월 29일, 인도네시아 자카르타: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢말레이시아 항공 MH370편, 2014년 3월 8일, 인도양: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢만달라 항공 091편, 2005년 9월 5일, 인도네시아 메단: 비공개 금액으로 합의함

➢메르파티 누산타라 항공 836편, 2010년 4월 13일, 인도네시아 마노콰리: 비공개 금액으로 합의함

➢메르파티 누산타라 항공 8968편, 2011년 5월 7일, 인도네시아 서파푸아: 비공개 금액으로 합의함

➢메트로젯 9268편, 2015년 10월 31일, 이집트 시나이: 비공개 금액으로 합의함

➢원투고 269편, 2007년 9월 16일, 태국 푸켓섬: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢파타고니아 항공, 2008년 6월 7일, 칠레 라훈타: 비공개 금액으로 합의함

➢루스에어 9605편, 2011년 6월 20일, 러시아 페트로자보츠크: 비공개 금액으로 합의함

➢스카트 항공 760편, 2013년 1월 29일, 카자흐스탄: 비공개 금액으로 합의함

➢싱가포르 항공 006편, 2000년 10월 31일, 대만 타이베이: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢스페인항공 5022편, 2008년 8월 20일, 스페인 마드리드: 비공개 금액으로 합의함

➢스위스에어 111편, 1998년 9월 2일, 캐나다 노바스코샤: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢탄스 항공 204편, 2005년 8월 23일, 페루 리마: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢톨 에어, 2004년 7월 12일, 버진아일랜드: 비공개 금액으로 합의함

➢터키 항공 1951편, 2009년 2월 25일, 네덜란드 암스테르담: 수백만 달러 규모 달러 결제

➢터키 항공 TK726편, 2015년 3월 4일, 네팔 카트만두